EDDY MERCKX 525 - новинка сезона 2020, флагман бренда  

Самое сложное – найти золотую середину, но сделав это, вы получаете идеальный результат. Наши велосипеды модели 525 будут гармонично сочетать в себе оптимальный вес, аэродинамику и комфорт. Эта модель станет партнером Оливера Насена в гонках по брусчатке или в сражении с ветром в сложнейших классических соревнованиях. Ромен Барде планирует использовать велосипед этой модели для участия в изнурительных многодневных Гранд-турах и классических велогонках. 

Аэродинамические характеристики

Каждый велосипед должен обладать аэродинамическими характеристиками. Для современных моделей наличие таких характеристик является абсолютной необходимостью. Поэтому при разработке модели 525 особое внимание мы уделили оптимизации аэродинамики передней части велосипеда. Используемые профили и полностью интегрированный кокпит демонстрируют высочайшие результаты при испытании в аэродинамической трубе.

Аэродинамический кокпит

Все компоненты умело объединены в одну систему и не слишком усложняют конструкцию велосипеда, позволяя при необходимости самостоятельно выполнять сборку или ремонт. Детали могут иметь решающее значение.

Аэродинамический подседельный штырь

Подседельный штырь в аэродинамическом корпусе. Мы искали идеальное сочетание характеристик. Нет необходимости в использовании сложной, неуместной системы для крепления подседельного штыря. Аэродинамический подседельный штырь отличается прочностью и надежностью в сочетании с аэродинамикой.

Вес

Это, пожалуй, самый важный урок, который преподнес нам велосипед EM525. Он может быть идеальным с точки зрения жесткости и ощущений, однако, чтобы добиться правильного соотношения характеристик необходимо принимать во внимание вес велосипеда. Мы посадили модель 525 на строгую диету, не упуская из виду две других важных характеристики. Результат оказался феноменальным: универсальный велосипед обтекаемой формы весом менее 7 кг.

Аэродинамическая облегченная передняя вилка

Конструкция передней вилки подверглась основательной модификации. Ее необходимо было сделать более обтекаемой, но не слишком тяжелой. После упорных испытаний наши инженеры разработали переднюю вилку с идеальным сочетанием характеристик, которая показала блестящие результаты и в аэродинамической трубе, и на весах.

Оптимизированная облегченная подседельная труба

Подседельная труба имеет необычную форму. Мы сделали сознательный выбор в пользу аэродинамического подседельного штыря, однако нам удалось немного уменьшить вес, поместив переключатель наполовину вдоль подседельной трубы. При этом мы предусмотрели свободное пространство, позволяющее использовать покрышки большей ширины.

Удобная, облегченная задняя вилка

Очень тонкая и широкая верхняя задняя вилка гарантирует комфорт в любых условиях и жесткость, когда это необходимо.

Комфорт

Компания Eddy Merckx («Эдди Меркс») не ставит своей целью фокусировку на определенных характеристиках. Для этого существуют другие торговые марки. Именно поэтому мы очень серьезно относимся к такой характеристике, как «комфортность». Как обеспечить комфорт без изменения других аспектов? Мы не стали использовать особые вилки или амортизаторы, а отдали предпочтение надежной карбоновой конструкции. Здесь находит применение история велосипеда EM525. Задние вилки в специальном исполнении обеспечивают гибкость конструкции в вертикальной плоскости, а благодаря различным слоям карбонового волокна велосипед приобретает высокую прочность в горизонтальной плоскости. Это обеспечивает дополнительный комфорт без потери мощности.

Баланс

Велосипед 525 был разработан в соответствии с идеологией всеобъемлемости, которой придерживается компания Merckx. Мы стремимся создавать велосипеды не только для лучших велосипедистов, но и для тех, кто хочет получить максимум от своего хобби. Будь то скоростной подъем на перевале Стельвио, езда по Компостела или воскресная велопрогулка с друзьями, чтобы полюбоваться окрестностями, велосипед 525 позволит получить от поездки все возможное.

EDDY MERCKX 525 SHIMANO ULTEGRA DB

Доступные размеры рам: XS, S, M, L, XL